離合器在閘式剪板機中的運作情況
離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
閘式剪板機采用框架結構采用全鋼焊接;四角八面直角導軌、精度高,剛性好,并采用液壓預緊。液壓系統采用二通插裝集成閥;整個系統采用;并可配置行程數顯、光電保護裝置及移動工作臺(方便更換模具),閘式剪板機具有上滑塊及下液壓墊的雙動功能,工作壓力行程可在規定范圍內按工藝要求調節,操作簡便采用按鈕集中控制 。
閘式剪板機主要用于汽車、拖拉機、機車車輛、船舶、電機、儀表等工業,以及動力工業和航空等行業的金屬薄板拉伸、彎曲、擠壓、成形等工藝。對于各種高強度合金板的拉伸工作也適用。
閘式剪板機配件主要部分由床身、工作臺、上刀架、傳動系統、離合器、制動器、壓料 器、擋料器、電器系統等組成,那么下面我們就一起來看看閘式剪板機離合器是如何工作的。
閘式剪板機離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成,它位于發動機與變速箱之間,用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩,屬于動力總成的范疇。
離合器在 閘式剪板機中類似于開關,接合或斷離動力傳遞作用,閘式剪板機離合器機構其主動部分與從動部分可以暫時分離,又可以逐漸接合,并且在傳動過程中還要有可能相對轉動。閘式剪板機離合器的主動件與從動件之間不可采用剛性聯系。任何形式的剪板機都有離合裝置,只是形式不同而已。
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